Una breve historia de las bombas.
Mar 06, 2023Bomba Waukesha para un servicio predecible en una plataforma marina
Mar 08, 2023Cómo superar el desafío del funcionamiento en seco
Mar 10, 2023Las bombas de Borger son el ángulo correcto para el mantenimiento en Minworth
Mar 12, 2023Packo presenta un molino coloidal higiénico
Mar 14, 2023La Ford Ranger Raptor 2023 aterriza en Europa pero solo tiene 288 CV
Aparte de la potencia de salida, el Ford Ranger Raptor 2023 es prácticamente el mismo en Europa que en otros mercados.
El Ford Ranger Raptor ha aterrizado oficialmente en Europa, lo que permite a los compradores del Viejo Continente ver de qué se trata esta capaz camioneta.
Al igual que en otros mercados, incluido Australia, el Ranger Raptor está propulsado por un V6 de 3.0 litros con doble turbocompresor. Sin embargo, mientras que este motor genera 392 hp (292 kW) y 430 lb-ft (583 Nm) de torque en Australia, en Europa tiene un tope de 288 hp y 362 lb-ft (491 Nm). Esto se debe a los estándares de emisiones más estrictos en la Unión Europea.
Si bien la potencia y el par del motor han sido limitados, Ford ha equipado la nueva Ranger Raptor con un sistema de escape activo controlado electrónicamente que ofrece perfiles de sonido Silencioso, Normal, Deportivo y Baja.
Leer: Ford Ranger Raptor 2023 debuta en Australia con 392 HP, Europa solo obtiene 284 HP
Cualquier Ford con 'Raptor' en su nombre debe ser un todoterreno capaz, por lo que se han realizado mejoras significativas en la suspensión. Incorpora brazos de control superior e inferior de aluminio liviano, suspensión delantera y trasera de largo recorrido y una parte trasera refinada de Watt's link. También cuenta con amortiguadores de derivación internos Fox Live Valve de 2.5 pulgadas que están llenos de aceite con infusión de teflón para reducir la fricción.
Además de las credenciales todoterreno de la camioneta, se encuentra un sistema de tracción en las cuatro ruedas de tiempo completo con una caja de transferencia de dos velocidades bajo demanda controlada electrónicamente. También se incluyen diferenciales de bloqueo delantero y trasero. Hay siete modos de conducción diferentes disponibles, que consisten en Normal, Sport, Slippery, Rock Crawl, Sand, Mud/Routs y Baja.
Al igual que en otros mercados, el Ford Ranger Raptor se puede terminar en uno de los siete colores exteriores, incluidos Code Orange o Conquer Grey. También cuenta con llantas de aleación de 17 pulgadas como estándar que están envueltas en neumáticos de rendimiento todo terreno exclusivos de Raptor. Un conjunto de faros Matrix LED vienen de serie junto con las luces LED de conducción diurna.
Una multitud de accesorios estarán disponibles para los compradores europeos. Estos incluyen una carpa de techo para dos personas de ARB que tiene un colchón incorporado, cinco ventanas y mosquiteros con cremallera.
Leer: Ford Ranger Raptor 2023 debuta en Australia con 392 HP, Europa solo obtiene 284 HP