Aquí está la prueba de que un frente

Nov 12, 2023

Los puristas de Corvette pueden haber encontrado algo, a juzgar por este renderizado de Timothy Adry Emmanuel que vuelve a poner el motor del C8 en el lugar correcto.

¿Sabes cómo no puedes hacer feliz a toda la gente todo el tiempo? Apostamos elchevrolet los ingenieros que trabajaron en el C8 Corvette lo sienten en sus huesos. Porque desde que el innovador C8 salió ganando elogios, con su diseño de motor central que desafía a los mejores del mundocarros deportivos , ha habido un torrente de comentarios que deseaban que el Corvette no hubiera cambiado tan drásticamente. La mayoría de las veces, los fanáticos de 'Vette desde hace mucho tiempo solo desearían que fuera un Corvette C8 con motor delantero para mantener la tradición.

Y aunque Internet ya ha producido renders de lo que es un motor frontalChevrolet Corvette 2023 como se vería, la mayoría terminó pareciendo un lavado de cara del C7 Corvette de la generación anterior. Lo cual no es algo malo, pero no encajaba con el cambio generacional que la gente esperaba.

Este concepto de motor delantero Chevrolet C8 Corvette, creado exclusivamente para HotCars Renders por el artista 3D Timothy Adry Emmanuel, debería arreglar eso. Porque toma todo lo bueno (y no tan bueno) del C8 Corvette y cambia el motor al lugar "correcto". Eso significa que la apariencia de capó largo, que ha hecho de cada Corvette un Corvette desde 1953, está de vuelta. Pero con el estilo del Corvette de nueva generación de 2023... y más allá.

Actualizado en mayo de 2023: Hemos actualizado este artículo con más información sobre si hay algo de verdad en los rumores de que Chevrolet podría regresar a un Corvette C9 con motor delantero.

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Una gran diferencia que hizo el Chevrolet C8 Corvette 2020 con respecto a las generaciones anteriores fue colocar su V8 ​​sobre el eje trasero, en lugar del frente. Podría decirse que otro estaba en la forma en que fue diseñado, o demasiado diseñado. Los Corvettes han sido bastante universales en su atractivo a lo largo de los años, con líneas limpias y simples que envejecen extremadamente bien. Desde el Corvette Stingray de 1963 hasta el C7 Corvette de 2014, prácticamente dictan las reglas del estilo de los autos deportivos estadounidenses.

No se puede decir lo mismo del Corvette de octava generación, incluso si eres un gran admirador del automóvil. Muchos (especialmente los fanáticos del Corvette más antiguos) sintieron que la parte trasera del Corvette Stingray 2020 original estaba un poco exagerada, y los modelos Z06 posteriores agregaron lados demasiado elegantes a la mezcla con la superficie compleja en las puertas, los paneles inferiores y las tomas de aire. Sin mencionar el alerón trasero de estilo único, pero extra complicado.

Pero de alguna manera, llevar algunos de estos mismos elementos a un diseño de motor delantero, con más espacio para que "respiren" naturalmente, hace que parezca que pertenecen. Las tomas de aire laterales vanguardistas, en especial, parecen estar detrás de las ruedas delanteras en lugar de delante de las ruedas traseras, como en el Corvette C8.

Por supuesto, ocupando un lugar privilegiado en el capó alargado está el corte de plexiglás para dejar que se vean las tapas de las válvulas del motor. El capó plegable tiene bisagras al frente, como debería ser en cualquier Corvette. En la parte trasera, las puntas de escape exteriores cuádruples, como en los modelos internacionales Z06, o el nuevo Corvette E-Ray, completan el aspecto.

Este concepto en particular lleva las cosas un poco más allá con llamativas ruedas con desplazamiento masivo: después de todo, ajustar la vía ancha de un Z06 y el motor V8 en la parte delantera requiere cierto compromiso. Las franjas contrastantes sobre los guardabarros delanteros atraen aún más la atención hacia el frente y los costados, donde se encuentran todos los cambios. A pesar de las rayas y el capó largo que nos hacen pensar en el Ferrari F12 tdf, este concepto de motor delantero C8 crea una imagen por sí mismo.

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Según algunos rumores, la familia Corvette crecerá en la próxima generación. Entonces, después de que salga la quinta y última iteración, el Chevrolet Corvette Zora 2024, GM puede expandir la placa de identificación de Corvette a otros estilos de carrocería, incluido un SUV.

Con esto en mente, podría tener sentido que el Corvette C9 regrese a un diseño de motor delantero, al menos para los nuevos estilos de carrocería propuestos. No podemos imaginar que los ingenieros de GM estarían muy contentos de deshacer todo el arduo trabajo que han realizado para hacer que el diseño del motor central funcione tan bien. Pero si existe potencial para que la familia Corvette crezca y recaude dinero para mantener viva la línea de autos deportivos en el futuro electrificado, tal vez no sea el fin del mundo. Dicho esto, es poco probable que la próxima generación de autos deportivos de GM no abandone el diseño de motor central que trajo tantas mejoras en todos los ámbitos.

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A pesar de que se habló de que el Corvette tenía el motor central años antes de que apareciera el Corvette C8, la escritura estaba en la pared para el auto deportivo con motor delantero. Para ser tomado en serio, contra los mejores del mundo de la talla de Porsche y Ferrari, el Corvette tenía que tener el motor central.

La respuesta simple es el equilibrio de peso. Los autos con motor delantero, incluso con transejes como cada generación de Corvette a partir del C5, todavía tienen la parte más pesada del auto colgando sobre las ruedas delanteras. Al moverlo sobre las ruedas traseras, se mejora mucho la tracción bajo aceleración. Es por eso que el Corvette Z06 2023 tiene un tiempo de 0-60 mph de 2.6 segundos que rivaliza con un superdeportivo. La fórmula de motor central también mejora la respuesta de la parte delantera al frenar y en transiciones rápidas.

Es prácticamente un ganar-ganar en todos los sentidos, excepto en el estilo. Entonces, para todos los fanáticos del Corvette de antaño, este C8 con motor delantero debería traer un poco de esperanza a lo que podría haber sido.

Desde jugar con HotWheels hasta rastrear su juguete de carrera, ha recorrido un largo camino. La oportunidad de traducir sus travesuras automotrices y frikis a la palabra escrita es útil de vez en cuando...