BMW M240i xDrive Coupé (2022)

Nov 04, 2023

Para los clientes en el extremo deportivo del espectro de conducción que buscan una experiencia emocionalmente rica en un automóvil compacto premium, la línea de modelos de la marca BMW será un primer puerto de escala obvio. El nuevo BMW Serie 2 Coupé envuelve el placer de conducir por el que el fabricante de automóviles bávaro es famoso en un paquete particularmente concentrado. La nueva edición del modelo de dos puertas emociona con un rendimiento dinámico que supera cómodamente al de su predecesor y se expresa vívidamente en otro ejemplo del nuevo y extremadamente claro lenguaje de diseño de BMW en acción. Un aura fresca, juvenil y extrovertida se complementa con atributos de conducción cuidadosamente diseñados y perfectamente equilibrados. Con un concepto de vehículo orientado directamente a ofrecer un manejo ágil y controlable con precisión en situaciones altamente dinámicas, el nuevo BMW Serie 2 Coupé establece el punto de referencia deportivo en su segmento con más énfasis que nunca. El Serie 2 Coupé subraya su posición de liderazgo de manera más llamativa con su clásica tracción trasera, la oferta -inigualable por ningún rival- de un motor de seis cilindros en línea y las nuevas características de equipamiento que también ayudan a dar al automóvil su destaque. características deportivas.

En el interior del nuevo BMW Serie 2 Coupé, la sensación de placer de conducir se ve alimentada por un aura de automóvil deportivo moderno y una sensación premium significativamente mejorada. El conductor y el pasajero delantero en los asientos deportivos estándar disfrutan de mucho más espacio en todos los aspectos. El compartimento trasero ofrece otros dos asientos de tamaño completo con un claro diseño de asiento individual. Los avances realizados sobre el modelo anterior también se reflejan en una gama mucho más amplia de sistemas de asistencia al conductor y las últimas innovaciones en los campos de operación y conectividad.

Estreno mundial en el Goodwood Festival of Speed

El nuevo BMW Serie 2 Coupé celebra su estreno mundial en el Festival de la Velocidad de Goodwood en Inglaterra el 8 de julio de 2021. Esta reunión deportiva rica en tradición, encabezada por espectaculares sprints cuesta arriba, proporciona el escenario ideal para la aparición del debut del recién llegado dinámico y compacto. Y el Serie 2 Coupé también será uno de los nuevos modelos presentados por BMW en la feria IAA MOBILITY 2021 que tendrá lugar en Múnich en septiembre de 2021. El lanzamiento al mercado comenzará a principios de 2022 con tres variantes de modelo. En lo más alto de la gama estará el BMW M240i xDrive Coupé con tracción total de BMW M. Este modelo centrado en el rendimiento está propulsado por un motor de seis cilindros en línea de 275 kW/374 hp. También estarán disponibles variantes con motores de gasolina y diésel de cuatro cilindros que canalizan su potencia hacia la carretera a través de las ruedas traseras.

El nuevo BMW Serie 2 Coupé se fabricará en la planta de BMW Group en San Luis Potosí, en México. Inaugurada en 2019, la planta de producción, que también fabrica el nuevo BMW Serie 3 Sedan con motor de combustión y sistema de propulsión híbrido enchufable, destaca por sus procesos de fabricación excepcionalmente eficientes y sostenibles. Por ejemplo, San Luis Potosí alberga el primer taller de pintura completamente libre de aguas residuales en la red de producción internacional de BMW Group.

Seleccione 2 para el placer de conducir tradicional

El destacado carácter deportivo del nuevo BMW Serie 2 Coupé se basa en un concepto de vehículo cuyos detalles, desde las dimensiones y el diseño, la distribución del peso, la estructura de la carrocería, el sistema de propulsión y la ingeniería del chasis hasta el entorno interior, se han optimizado rigurosamente para ofrecer máximo placer de conducción. En su elección del concepto de conducción y la composición de la tecnología del motor y los componentes del chasis para el modelo compacto, los ingenieros de desarrollo se inspiraron en los modelos BMW particularmente deportivos en los segmentos de vehículos más altos. Por ejemplo, las nuevas características tecnológicas desarrolladas originalmente para el nuevo BMW Serie 4 Coupé también se han implementado en el modelo compacto de dos puertas en forma específica del modelo. El fabricante de automóviles premium también recurrió a sus muchas décadas de experiencia en la aplicación integrada de todos los sistemas de tren motriz y chasis. Las intensas carreras de ajuste en las instalaciones de prueba de BMW Group, así como en el circuito Nordschleife de Nürburgring y otras pistas de carreras, ayudaron a dar al nuevo BMW Serie 2 Coupé su dinámica de conducción sublime.

Por lo tanto, el nuevo BMW Serie 2 Coupé se basa en una larga tradición de autos compactos y extremadamente deportivos que comparten una estrecha conexión con el número 2 en la insignia del modelo. Con sus dimensiones compactas, un motor potente y una sofisticada tecnología de chasis, el BMW 1600 ya causó revuelo hace unos 55 años. El sufijo 02 adjunto a la designación de un modelo en referencia a su carrocería de dos puertas sigue siendo una abreviatura reconocida internacionalmente para el legendario Sheer Driving Pleasure de la marca hasta el día de hoy. En su lanzamiento en 1973, el BMW 2002 turbo de 125 kW/170 hp fue el primer automóvil europeo producido en serie en tener la potencia de su motor impulsada por medio de turboalimentación.

El placer de conducir en su forma moderna llegó al segmento compacto premium en 2004. Como el único modelo de su clase que ofrece tracción trasera y presenta una tecnología de motor y chasis excepcionalmente sofisticada, la gama BMW Serie 1 se convirtió en sinónimo de destreza deportiva. - un estatus reforzado aún más por la variante coupé que se unió a la gama en 2007.

Un diseño innegablemente único, nuevas incorporaciones exclusivas a la línea de motores y ajustes de chasis a medida imbuyeron a la primera generación del BMW Serie 2 Coupé presentado en 2014 con su carácter distintivo. Y ahora la nueva edición del modelo compacto de dos puertas va un paso más allá. Su concepto de vehículo independiente lo separa de los modelos BMW Serie 1 (basado en una arquitectura avanzada de tracción delantera) y toma mucho de la tecnología utilizada en los BMW Serie 3 y BMW Serie 4. Como resultado, el nuevo BMW Serie 2 Coupé ocupa una posición de nicho desafiante tanto en la cartera de modelos de la marca como entre sus rivales.

Proporciones individuales, aerodinámica optimizada

Las dimensiones exteriores del nuevo deportivo compacto proporcionan el punto de partida ideal para una excelente dinámica de conducción. Una longitud de vehículo de 4.537 milímetros y un ancho de 1.838 milímetros representan aumentos sobre las medidas del modelo predecesor de 105 y 64 milímetros respectivamente. Sin embargo, el nuevo automóvil es 28 milímetros más bajo, con una altura del vehículo de 1.390 milímetros. Otros factores en la apariencia poderosa y atlética del nuevo BMW Serie 2 Coupé son su distancia entre ejes, que ahora es 51 milímetros más larga a 2.741 milímetros, y las vías anchas. Anchos de vía de 1.575 milímetros (un aumento de 54 milímetros) en el eje delantero y de 1.587 milímetros (un aumento de 31 milímetros) en el eje trasero (BMW M240i xDrive Coupé: +63 milímetros en la parte delantera, +35 milímetros en la parte trasera) son ideales para una excelente dinámica en las curvas.

El maletero del nuevo BMW Serie 2 Coupé ofrece una capacidad de carga de 390 litros. El aumento de 20 litros en la capacidad primaria en su área directamente visible permite acomodar dos bolsas de golf de 46 pulgadas en el maletero sin esfuerzo. Y los artículos de equipaje más largos también se pueden guardar cómodamente cuando se pliega el respaldo del asiento trasero estándar 40 : 20 : 40 dividido/plegable. La altura del borde de carga se ha reducido en 35 milímetros en comparación con el modelo anterior.

El concepto de la carrocería del nuevo BMW Serie 2 Coupé también incluye medidas específicas para optimizar sus propiedades aerodinámicas con un efecto beneficioso tanto en la dinámica de conducción como en la eficiencia. Un sistema de control activo de las aletas de aire para la parrilla en forma de riñón de BMW (ajustable en diez etapas según las necesidades) y la toma de aire inferior en el faldón delantero, además de cortinas de aire, manijas de las puertas enrasadas, llantas de aleación ligera aerodinámicamente optimizadas y una parte inferior de la carrocería casi completamente sellada. sirven para canalizar el flujo de aire de manera efectiva. Aquí, los contornos de las nervaduras de refuerzo en la parte inferior de la carrocería también se han ajustado a la dirección del flujo de aire. El BMW M240i xDrive Coupé también tiene paletas giratorias y divisores en la parte delantera de la parte inferior de la carrocería que desvían el aire con la precisión necesaria para reducir la sustentación. El coeficiente aerodinámico (Cd) para el nuevo BMW 220i Coupé y el nuevo BMW 220d Coupé con llantas de aleación ligera de 17 pulgadas estándar es de 0,26, lo que representa una mejora de 0,02 con respecto a la cifra del modelo anterior cuando se equipa solo con llantas de 16 pulgadas. .

El diseño ligero inteligente optimiza la rigidez y el peso

El diseño que minimiza el peso de la carrocería y el chasis es otro factor en la agilidad y eficiencia del nuevo BMW Serie 2 Coupé. Una combinación inteligente de materiales logra minimizar el peso del vehículo al mismo tiempo que mejora la rigidez de la carrocería y la seguridad en caso de colisión. Los aceros estampados en caliente y las aleaciones de aluminio utilizadas para el habitáculo de seguridad se complementan con aceros multifase para un refuerzo adicional.

Al igual que en el nuevo BMW Serie 4 Coupé, se despliegan puntales de resorte de aluminio fundido a presión y un miembro lateral del motor hecho de perfiles de aluminio extruido para ahorrar peso en la parte delantera del automóvil. Se han logrado otros avances sobre el modelo saliente a través de la construcción de aluminio del capó y los paneles laterales delanteros del nuevo BMW Serie 2 Coupé. Estas medidas por sí solas representan una reducción de peso de alrededor de 9,6 kilogramos.

Un concepto integral de seguridad pasiva maximiza la protección de los ocupantes en una gama extremadamente amplia de colisiones y factores en los requisitos de los procedimientos de pruebas de choque en los mercados de automóviles de todo el mundo. Además del habitáculo de pasajeros extremadamente rígido y las estructuras portantes de alta resistencia, también incluye electrónica de seguridad integrada que despliega los sistemas de retención en la secuencia correcta, en el momento óptimo y con el efecto requerido para el tipo y la gravedad de la colisión específica. El nuevo BMW Serie 2 Coupé también está equipado de serie con un sistema de capó activo para optimizar la protección de los peatones. Los actuadores pirotécnicos levantan el capó si el vehículo choca con un peatón, creando más espacio de deformación entre el capó y las estructuras duras subyacentes.

Diseño El nuevo BMW Serie 2 Coupé aporta un talento deportivo excepcional al segmento de los compactos premium. Y el modelo de dos puertas también desempeña el papel de individualista destacado dentro de la gama de modelos BMW. Las poderosas proporciones establecidas en el clásico diseño de tres cajas del capó, el habitáculo y el maletero encarnan el extraordinario potencial dinámico del nuevo Serie 2 Coupé. Las superficies esculpidas atléticamente y las líneas dinámicas que siguen el nuevo lenguaje de diseño de la marca representan una expresión del puro placer de conducir. El carácter inconfundible del vehículo también es evidente en una serie de características de diseño exclusivas, que cumplen una función técnica, al ayudar a dar al automóvil su manejo dinámico sobresaliente, y celebran la tradición deportiva de los BMW compactos.

En el interior del nuevo BMW Serie 2 Coupé, el estilo de un automóvil deportivo se encuentra con un ambiente premium que representa un claro salto hacia adelante con respecto al modelo anterior. La última interpretación del diseño de cabina centrado en el conductor se define por la disposición y el funcionamiento ergonómicos optimizados de las pantallas y los controles. El controlador BMW, la palanca selectora de cambios, el botón Start/Stop, el interruptor Driving Experience Control y muchos otros botones de función están agrupados dentro de un panel de control de aspecto moderno en la consola central. Los materiales de alta calidad, la mano de obra precisa y los detalles cuidadosamente ejecutados marcan los elevados niveles de calidad del interior.

Llamativo frontal con un diseño distintivo para la parrilla de riñón BMW y los faros

Las superficies tridimensionales, las formas triangulares y las líneas diagonales aportan un extraordinario poder visual a la parte delantera del nuevo BMW Serie 2 Coupé. El faldón delantero de bajo alcance, los faros colocados en los bordes exteriores de la parte delantera y la parrilla BMW horizontal en forma de riñón le dan al automóvil una apariencia ancha y baja. El dinamismo de las líneas de la carrocería, los pasos de rueda prominentemente ensanchados y una potente cúpula en el centro del capó dan una clara indicación de las características dinámicas de conducción del Serie 2 Coupé.

El nuevo diseño de la parrilla en forma de riñón de BMW se alinea estrechamente con el carácter orientado al rendimiento del nuevo BMW Serie 2 Coupé. La parrilla cuenta con aletas de aire dispuestas verticalmente en el centro en lugar de las barras clásicas. Estos funcionan eléctricamente y solo se abren cuando el motor detrás de escena tiene una mayor necesidad de aire de refrigeración. La parrilla en forma de riñón horizontal de BMW está bordeada por un marco de una sola pieza, que está acabado en cromo como estándar, pintado en Cerium Grey en el BMW M240i xDrive Coupé y pintado en High-gloss Black cuando M High-gloss Shadow Line con características extendidas está especificado. Las aletas de aire de enfriamiento horizontales en las tomas inferiores hexagonales en el faldón delantero también se ajustan según las necesidades y también ayudan a enfriar los frenos. Las cortinas de aire están integradas en las inserciones triangulares en los bordes exteriores del faldón delantero, que son particularmente grandes en el nuevo BMW M240i xDrive Coupé. Estos guían el aire que se aproxima deliberadamente sobre las ruedas y, al hacerlo, reducen las turbulencias en esta área.

Los faros de llamativos contornos son otro elemento de diseño específico del modelo del nuevo BMW Serie 2 Coupé. Inspirados en los legendarios modelos BMW 02, cada uno de ellos tiene un solo faro circular individual que utiliza tecnología Full-LED tanto para la luz de cruce como para la luz de carretera. El fondo oscuro de las luces muestra claramente la tecnología avanzada en funcionamiento. Las luces diurnas adoptan la forma de guías de luz en forma de U en el borde inferior de los faros, en las que también están integrados los intermitentes. Los faros LED adaptativos con asistente de luces altas no deslumbrantes BMW Selective Beam se pueden especificar como opción. Además de responder al ángulo de dirección, su función de luz de curvas también puede "ver hacia adelante", utilizando datos del sistema de navegación, para iluminar la carretera de la manera más efectiva posible. Los faros delanteros LED adaptables se pueden identificar por el adorno de color dorado y las guías de luz para la luz de conducción diurna y los indicadores de giro que emanan una sensación de potencia particularmente vívida. Y los faros delanteros LED adaptativos también están disponibles en la especificación Shadow Line de luces M opcional con incrustaciones oscurecidas.

Vista lateral: líneas nítidas, superficies con atractivo visual musculoso

Un capó largo, voladizos cortos y un compartimiento de pasajeros retrasado, cuya sección trasera se apoya en los arcos de las ruedas poderosamente ensanchados, le dan al nuevo Serie 2 Coupé proporciones cortadas del molde tradicional de BMW. Combinado con una línea del techo que se precipita hacia abajo dinámicamente desde el pilar B, y la tapa del maletero corta que culmina en un pronunciado borde del alerón, esto crea la apariencia ágil de tres cajas característica de los cupés compactos de BMW. El lenguaje de diseño limpio y reducido aporta musculatura adicional a las superficies extendidas de los arcos de las ruedas. Y la posición de la parrilla en forma de riñón BMW horizontal y que sobresale hacia adelante también llama claramente la atención cuando se mira el automóvil desde un lado.

La línea de cintura dibujada con precisión que emerge de los faros se extiende a lo largo de los flancos hasta las luces traseras. La claridad de la línea, como el llamativo invernadero con sus grandes superficies acristaladas, recuerda al BMW Serie 1 Coupé de hace unos años. El gráfico de la ventana lateral culmina en la parte trasera en una interpretación clásica de la torcedura Hofmeister característica de BMW. Una segunda línea de caracteres situada en la parte inferior une los pasos de rueda delanteros y traseros. Se combina con las extensiones de los faldones laterales para dar al área alrededor de las puertas una apariencia particularmente ligera y compacta.

Potente trasera con llamativos efectos de luces y sombras

Las superficies pronunciadas horizontalmente dan estructura a la parte trasera del nuevo BMW Serie 2 Coupé. Producen una atractiva interacción de efectos de luces y sombras que realza el poder visual de la parte trasera. Al igual que los faros compactos en la parte delantera del automóvil, los contornos de las luces traseras oscurecidas con estilo, ubicadas en los extremos exteriores de la parte trasera, encarnan la destreza deportiva en forma concentrada. Sus superficies están formadas por grupos de luz con escultura tridimensional. Esto proporciona un escaparate particularmente elegante para la tecnología LED utilizada en todas las funciones de iluminación. Las barras de luces traseras se iluminan uniformemente para producir una nueva interpretación descendente de la familiar forma de L. Bordean las unidades de luces de freno pentagonales en su borde superior y lateralmente. Las guías de luz LED horizontales debajo de las luces traseras sirven como indicadores de giro. Las luces de marcha atrás y antiniebla traseras también están integradas en las luces traseras, mientras que la tercera luz de freno está situada encima de la luneta trasera.

Un inserto en el faldón trasero, acabado en negro mate y con reflectores integrados, se extiende mucho hacia arriba y subraya la sensación deportiva. Los tubos de escape de los modelos con motor de gasolina vienen en una disposición de doble rama. Extendiéndose desde los bordes derecho e izquierdo del faldón trasero, los tubos de escape son circulares en el BMW 220i Coupé y trapezoidales en el BMW M240i xDrive Coupé.

Los clientes que compren el nuevo BMW Serie 2 Coupé pueden elegir entre dos tonos de pintura exterior no metálicos y seis metálicos. Una nueva incorporación a la gama es el color metálico Thundernight disponible exclusivamente para el modelo deportivo de dos puertas.

Acentos distintivos mejoran la sensación de dinamismo: el BMW M240i xDrive Coupé y la especificación M Sport

Las características de diseño específicas le dan al BMW M240i xDrive Coupé de seis cilindros una presencia visualmente expresiva que resalta claramente sus atributos de desempeño. Las superficies que bordean la entrada de aire inferior en el faldón delantero muestran el gráfico en forma de U típico de los automóviles BMW M. Un borde de alerón negro redondea el faldón delantero en su punto más bajo hacia la carretera. El marco de la parrilla de riñón de BMW y las molduras de las tomas de aire laterales vienen en Cerium Grey, al igual que las cubiertas de los retrovisores exteriores, los tubos de escape y las insignias de modelo específicas de M. También forman parte de la especificación estándar del BMW M240i xDrive Coupé el acabado M High-gloss Shadow Line y las llantas de aleación ligera M de 19 pulgadas. Al igual que la incrustación del faldón trasero, sus faldones laterales también son de color negro brillante. Un spoiler en la tapa del maletero específico para M pintado en el color de la carrocería y un difusor negro entre los tubos de escape optimizan el flujo de aire en la parte trasera del automóvil. Encima del difusor, un elemento de diseño hexagonal repite los contornos de la entrada de aire inferior en la parte delantera. Los labios aerodinámicos dispuestos verticalmente con reflectores integrados en los bordes exteriores del faldón trasero enfatizan la estatura amplia y poderosa del modelo BMW M.

La especificación M Sport disponible como opción para todas las demás variantes del modelo también envía un mensaje claro sobre la capacidad dinámica del automóvil. Incluye el faldón delantero poderosamente estructurado con grandes tomas de aire laterales, molduras M High-gloss Shadow Line y llantas de aleación ligera M de 18 pulgadas. Los faldones laterales y la parte inferior del faldón trasero con difusor integral están pintados en Dark Shadow metalizado.

Interior: el lugar ideal para un intenso placer de conducción

El diseño del interior se centra en la atractiva experiencia de conducción que se ofrece en el nuevo BMW Serie 2 Coupé. La clara conicidad en la sección trasera de la línea del techo, la consola central alta y el tratamiento de la superficie del panel de instrumentos y los paneles de las puertas que se mezclan suavemente crean una sensación envolvente alrededor del conductor y el pasajero delantero. La función Easy-Entry desliza los asientos delanteros hacia delante con un movimiento controlado cuando se pliegan los respaldos, lo que facilita el acceso de los pasajeros al compartimento trasero. Los contornos y los reposacabezas integrales de los dos asientos traseros les dan un carácter de asiento individual, lo que permite a los pasajeros de la parte trasera disfrutar también de una sensación de placer de conducción deportiva.

El equipo estándar incluye un volante deportivo de cuero con botones multifunción de nuevo diseño. Los asientos deportivos estándar para el conductor y el pasajero delantero tienen superficies en una combinación de tela negra/Sensatec. El nuevo BMW M240i xDrive Coupé y los automóviles con especificación M Sport vienen de serie con tapicería Alcantara/Sensatec en negro con costuras azules en contraste. Las opciones incluyen superficies en Sensatec perforado en tres colores. La tapicería de cuero Vernasca también está disponible, en una selección de cuatro colores si se especifican los asientos deportivos estándar. Y los asientos M Sport opcionales se pueden pedir en dos tonos de cuero.

Las líneas dinámicas aportan estructura a los paneles de las puertas y las secciones traseras. Un elemento de diseño vibrante, cuyos contornos se acentúan aún más con las costuras de contraste en las variantes de equipamiento opcionales, conecta los reposabrazos con la sección superior de la moldura. La combinación de superficies triangulares y líneas diagonales en el exterior del automóvil se traslada aquí al interior. Una nueva característica de diseño viene en forma de superficies trapezoidales decorativas sobre los reposabrazos de las puertas. Si se especifica la iluminación ambiental opcional, sus superficies perforadas están elegantemente retroiluminadas.

También ayudan a crear la sensación de calidad y estilo deportivo a bordo las molduras interiores estándar en la variante mate Dark Graphite que hace su debut en el nuevo BMW Serie 2 Coupé. Como alternativa, las variantes en Aluminium Mesh Effect y High-gloss Black están disponibles como opciones. Las molduras interiores en el nuevo BMW M240i xDrive Coupé y en los autos con especificación M Sport vienen en High-gloss Black como estándar y Aluminium Tetragon como opción. En estos autos, el equipo estándar también incluye un volante M de cuero, rodilleras acolchadas en la consola central, un techo interior M en Anthracite, umbrales de puertas con el logo M, pedales M y un reposapiés M para el conductor, tapetes M y M- pantallas específicas en el grupo de instrumentos.

Tecnología de chasis y experiencia de conducción

Desde el primer día, el proceso de desarrollo de la producción en serie del nuevo BMW Serie 2 Coupé se centró directamente en liderar el segmento de los compactos premium en términos de rendimiento dinámico. Las dimensiones compactas, el diseño ligero inteligente de la carrocería y el chasis, la distribución del peso casi perfecta de 50:50 y la aerodinámica optimizada crean un modelo ideal para un carácter de vehículo que se especializa en la excelencia deportiva. La agilidad, la precisión de la dirección y la dinámica en las curvas del nuevo BMW Serie 2 Coupé han mejorado significativamente con respecto al modelo anterior. Las vías más anchas, los valores de inclinación de las ruedas cuidadosamente ajustados y un aumento de hasta un 12 por ciento en la rigidez torsional estática de la carrocería juegan un papel aquí.

Otro elemento central del concepto de vehículo en el que se basa el nuevo BMW Serie 2 Coupé es la transferencia de potencia a las ruedas traseras o, en el nuevo BMW M240i xDrive Coupé, a través de la tracción total inteligente con un notable sesgo en las ruedas traseras. Ambas variantes de transmisión implican aprovechar la potencia del motor para ofrecer una forma clásica de placer de conducir sacado directamente del libro de jugadas de BMW. El perfil de carácter superdeportivo de este modelo tope de gama también se alimenta de un paquete general que utiliza la experiencia en carreras de BMW M GmbH para mejorar la agilidad, la precisión y la destreza dinámica. De hecho, el motor, la transmisión Steptronic Sport de ocho velocidades, la tracción total inteligente y la tecnología de chasis a medida (incluido el diferencial M Sport) encajan perfectamente entre sí.

En todas las variantes del modelo, los componentes del chasis excepcionalmente sofisticados diseñados originalmente para los modelos BMW Serie 3 y BMW Serie 4 garantizan una conducción suprema en todo momento. Si bien el nuevo BMW Serie 2 Coupé supera claramente a su predecesor en términos de rendimiento, los niveles de comodidad que ofrece en el uso diario y en viajes más largos se mantienen en el mismo alto nivel. De hecho, en lo que respecta a la comodidad de rodadura y la acústica, el nuevo automóvil puede incluso reclamar mejoras significativas.

Un eje delantero de dos articulaciones con puntales de resorte y un eje trasero de cinco brazos con diseño y configuración específicos del modelo unen fuerzas en el nuevo BMW Serie 2 Coupé. El principio de diseño en el que se basan los ejes y los amortiguadores relacionados con la elevación de ajuste estándar contribuyen a un manejo controlable con precisión en situaciones de conducción dinámicas y un alto nivel de comodidad en largas distancias. La suspensión M Sport, incluida la dirección deportiva variable, se puede especificar como opción y también proporciona la base para la suspensión específica del modelo del nuevo BMW M240i xDrive Coupé. La variante emblemática Serie 2 Coupé también viene de serie con un sistema de frenos M Sport, un diferencial M Sport y llantas de aleación ligera M de 19 pulgadas con neumáticos de tamaño mixto. Además, los neumáticos de alto rendimiento y la suspensión M adaptativa con amortiguadores controlados electrónicamente están disponibles como opciones.

La aplicación integrada de todos los sistemas de tren motriz y chasis asegura que las características de rendimiento del motor se complementen con un manejo controlable con precisión en cada situación, una dinámica de giro embriagadora, tracción optimizada en todas las condiciones climáticas y de la carretera, y una comodidad de conducción excepcionalmente bien resuelta. Además, las medidas de ajuste optimizan el comportamiento de la dirección del automóvil y la acumulación de fuerzas de aceleración lateral para que el flujo de potencia a las ruedas traseras mejore las curvas deportivas e incluso permita derrapes controlables sin problemas.

Construcción de peso mínimo del eje delantero y trasero y los cojinetes de las ruedas

La rigidez de los componentes utilizados en el eje delantero con puntales de resorte de dos articulaciones brinda una ubicación de las ruedas aún más precisa para el nuevo BMW Serie 2 Coupé. El nuevo BMW M240i xDrive Coupé tiene puntales adicionales que sostienen los soportes del eje delantero en los umbrales laterales. Un montaje de puntal de tensión amortiguado hidráulicamente minimiza la vibración y la oscilación. Los brazos de suspensión de aluminio y los cojinetes giratorios reducen la masa no suspendida.

Además, el eje trasero de cinco brazos ayuda a asegurar la ubicación precisa de las ruedas gracias a la rigidez excepcional del bastidor auxiliar y los brazos de suspensión. El cojinete elástico doble del eje también mejora la comodidad de conducción. La combinación de componentes de chapa de acero y aluminio también ayuda a reducir la masa no suspendida en el eje trasero. Y la introducción de una nueva generación de cojinetes de rueda reduce el peso en alrededor de 2,7 kilogramos en comparación con el modelo anterior. Además, los nuevos cojinetes de las ruedas aumentan la eficiencia del nuevo BMW Serie 2 Coupé al reducir sus niveles de fricción hasta en un 45 por ciento.

Amortiguadores relacionados con ascensores con características a medida

La tecnología de suspensión instalada de serie en el nuevo BMW Serie 2 Coupé incluye amortiguadores relacionados con la elevación. Según el recorrido del resorte, estos proporcionan amortiguación adicional para controlar el movimiento del cuerpo cuando se conduce sobre grandes baches e inhiben el picado excesivo. Mientras tanto, el sistema reacciona a las imperfecciones menores en la superficie de la carretera con bajas fuerzas de amortiguación que producen altos niveles de comodidad. La amortiguación adicional también contribuye a un excelente comportamiento transitorio en las curvas.

En el eje delantero, un elemento adicional que desciende hasta el manguito interior del amortiguador anula las vibraciones de la carrocería. El control relacionado con la elevación en el eje trasero emplea un pistón adicional y una cámara de aire cónica para garantizar una amortiguación hidráulica óptima incluso cuando se transporta una carga pesada. La amortiguación relacionada con la sustentación es un elemento activo de la configuración de la suspensión y se puede ajustar específicamente para optimizar el equilibrio entre deportividad y comodidad. La suspensión M Sport opcional brinda respuestas más firmes para los amortiguadores y resortes relacionados con el levantamiento.

La suspensión adaptativa M abarca un espectro extremadamente amplio entre deportividad y comodidad

La suspensión adaptativa M disponible como opción para el nuevo BMW M240i xDrive Coupé permite a los conductores la mayor variedad posible entre respuestas deportivas y orientadas al confort. La suspensión M adaptativa combina las características de la suspensión M Sport con amortiguadores controlados electrónicamente. Las válvulas de ajuste continuo permiten medir la fuerza de amortiguación en cada rueda individualmente y en función de la carga del vehículo. El cambio entre los distintos modos de Driving Experience Control produce una variación claramente perceptible en las características de amortiguación, desde la comodidad equilibrada de larga distancia del modo COMFORT hasta la configuración altamente dinámica activada en SPORT PLUS.

Se puede seleccionar un modo adicional usando el interruptor Driving Experience Control en modelos con suspensión M adaptativa. En la configuración ADAPTATIVA, las respuestas de la dirección, la amortiguación y el acelerador junto con las características de cambio de la transmisión se ajustan automáticamente para adaptarse al estilo de conducción. Los datos de navegación también se pueden usar para preparar el automóvil con anticipación para un próximo cruce o curva.

Dirección deportiva variable: mayor agilidad en las curvas, mayor facilidad de maniobra

La adaptación específica del modelo de los sistemas de dirección para el nuevo BMW Serie 2 Coupé los hace excepcionalmente precisos. La dirección asistida eléctrica, incluida la asistencia asistida sensible a la velocidad Servotronic, se incluye de serie. La dirección deportiva variable es parte de las configuraciones de la suspensión M Sport y la suspensión M adaptativa. Su relación variable se ajusta de acuerdo con el ángulo de dirección, lo que le permite proporcionar una estabilidad direccional asegurada y una respuesta ágil en las curvas. Además, estacionar, maniobrar y girar a baja velocidad requiere un esfuerzo de dirección significativamente menor y, por lo tanto, es mucho más fácil.

Los modelos BMW 220i Coupé y BMW 220d Coupé están equipados de serie con llantas de aleación ligera de 17 pulgadas. Las llantas de aleación ligera M de 18 pulgadas con neumáticos de tamaño mixto son parte de la especificación M Sport. El nuevo BMW M240i xDrive Coupé sale de fábrica con llantas de aleación ligera M de 19 pulgadas de serie, que también están equipadas con neumáticos de diferentes tamaños. En la lista de opciones se incluyen otras llantas de aleación ligera en tamaños de 18 y 19 pulgadas y neumáticos de alto rendimiento. La gama M Performance Parts agrega más opciones a la mezcla, con más variantes de llantas de aleación ligera en tamaños de 18, 19 e incluso 20 pulgadas, todos ofrecidos. Un indicador de presión de los neumáticos que cubre cada rueda individual permite al conductor mostrar los valores detectados por los sensores en la pantalla de control. Se incluye de serie en el nuevo BMW Serie 2 Coupé, independientemente de la combinación de llantas y neumáticos que elija el cliente.

Sistema de frenos M Sport con ajustes específicos del modelo, pinzas de freno pintadas en azul o rojo

Los potentes sistemas de frenos ligeros con una configuración a medida también juegan un papel importante en el rendimiento controlable con precisión del automóvil. Los frenos M Sport opcionales (estándar en el nuevo BMW M240i xDrive Coupé) brindan un excelente rendimiento de frenado y una sensación intuitiva, ya sea en las calles de la ciudad o en un circuito. Cuentan con una configuración hidráulica diferente que incluye pinzas fijas de cuatro pistones en la parte delantera y pinzas flotantes de un pistón en la parte trasera. Las pinzas llevan el logo M y están pintadas de azul, aunque los clientes también pueden especificar un acabado pintado de rojo.

Las funciones proporcionadas por el sistema de Control Dinámico de Estabilidad (DSC) incluyen no solo frenos antibloqueo (ABS) y Control Dinámico de Tracción (DTC), sino también una variedad de funciones estabilizadoras y el asistente de arranque. La función Performance Control le da al automóvil un manejo aún más ágil al variar la distribución del par motor a las ruedas traseras de acuerdo con la situación en cuestión. Para optimizar la estabilidad direccional durante frenadas bruscas en superficies que ofrecen diferentes niveles de agarre para las ruedas derecha e izquierda, se aplica un impulso de dirección para ayudar al conductor a corregir la línea del automóvil. El funcionamiento del freno de estacionamiento electromecánico también está integrado en las pinzas de freno traseras mediante el sistema DSC.

Diferencial M Sport de serie en el BMW M240i xDrive Coupé

Los extraordinarios atributos de rendimiento del nuevo BMW M240i xDrive Coupé provienen de un paquete cuidadosamente compuesto de tecnología de tren motriz y chasis que también incluye un diferencial M Sport de serie junto con el extremadamente potente motor de seis cilindros en línea y la tracción total inteligente. Su función de bloqueo completamente variable y controlada electrónicamente en el diferencial trasero optimiza la tracción y la estabilidad direccional, así como la agilidad y la dinámica en las curvas con un efecto particularmente bueno.

El sistema DSC se utiliza para limitar la igualación de la velocidad de rotación entre las ruedas traseras, optimizando la transferencia de potencia a la carretera. Esto contrarresta eficazmente cualquier tendencia al subviraje al tomar curvas a gran velocidad. La potencia que no puede ser transferida a la carretera por la rueda descargada en el interior de la curva, ya que es probable que resbale, se transfiere deliberadamente a la rueda en el exterior de la curva, en lugar de aplicar los frenos para neutralizar su efecto. Como resultado, toda la potencia del motor se canaliza para proporcionar una experiencia de conducción deportiva. El sistema completamente variable puede proporcionar un efecto de bloqueo de 0 a 100 por ciento.

Distribuir el torque a las ruedas individualmente mejora la estabilidad direccional durante los cambios dinámicos de carril. El aumento en la cantidad de potencia que se puede transferir a la carretera también permite que el nuevo BMW Serie 2 Coupé acelere en las curvas con un dinamismo llamativo. La distribución cuidadosamente calculada de la fuerza motriz dota al automóvil de un mayor aplomo al negociar una rápida sucesión de curvas. Aquí, el diferencial M Sport aumenta el potencial para enviar tracción a las ruedas traseras; por ejemplo, el sistema xDrive de BMW también puede conservar su inclinación hacia las ruedas traseras en situaciones de conducción extremadamente dinámicas. Todo lo cual aumenta la intensidad del placer de conducir distintivo de BMW disponible para los clientes en el nuevo BMW M240i xDrive Coupé un nivel adicional. Otra ventaja del diferencial M Sport es la tracción mejorada al arrancar en superficies con diferentes niveles de agarre.

Sistemas de propulsión, transmisiones y BMW xDrive

Con un motor de seis cilindros en línea que corona su línea de motores, el nuevo BMW Serie 2 Coupé dará rienda suelta a una fuente de energía sin rival comparable en su clase. Las características de rendimiento, la sed de revoluciones y la suavidad del motor de 3.0 litros del nuevo BMW M240i xDrive Coupé refuerzan su afirmación de destreza deportiva insuperable en el segmento compacto premium. Las dos unidades de cuatro cilindros que impulsan el nuevo BMW 220i Coupé y el nuevo BMW 220d Coupé, respectivamente, también representan una propuesta convincente con su excepcional combinación de eficiencia y dinamismo. Además, enviar la potencia de su motor a las ruedas traseras genera un placer de conducción de una magnitud superior a la de cualquier otro automóvil de su clase, pero por el cual BMW es famoso. Con su configuración orientada hacia atrás, el sistema inteligente de tracción total del nuevo BMW M240i xDrive Coupé también ofrece una experiencia de conducción característica de la marca, combinada con una tracción excepcional, estabilidad direccional y dinámica en las curvas.

La última generación de la tecnología BMW TwinPower Turbo y, en el BMW 220d Coupé, el uso de la tecnología híbrida suave de 48 V proporcionan una entrega de potencia instantánea y minimizan el consumo de combustible y las emisiones. Su avanzada tecnología de motor (que en la unidad de potencia de cuatro cilindros que impulsa al BMW 220i Coupé incluye un colector de escape integrado en la culata por primera vez) y el sofisticado sistema de tratamiento de escape permiten que todas las variantes del modelo cumplan con el estándar de emisiones Euro 6d. Todos los motores disponibles para el nuevo BMW Serie 2 Coupé se combinan con una transmisión Steptronic de ocho velocidades de serie. Con su capacidad para cambiar de marcha rápidamente y funciones adicionales como Launch Control y Sprint Mode disponibles, el resultado es una experiencia de rendimiento muy intensa.

Potencia formidable: motor de gasolina de seis cilindros en línea en el buque insignia BMW M240i xDrive Coupé

Una entrega de potencia de rara intensidad marca el motor del nuevo BMW M240i xDrive Coupé. El modelo insignia de la gama Coupé de la Serie 2 está equipado con el motor de gasolina de seis cilindros en línea más potente de la cartera de motores de BMW. Con una potencia máxima de 275 kW/374 hp, la unidad de 3.0 litros desarrolla 25 kW/34 hp más que el motor de su predecesor. Su par máximo de 500 Nm (369 lb-ft) está disponible en un amplio rango de revoluciones de 1900 a 5000 rpm.

Desarrollado utilizando la experiencia en automovilismo de BMW M GmbH, el motor cuenta con un cárter de aluminio con una construcción de cubierta cerrada y una culata de aleación similar. La eficiencia interna del motor aumenta con pistones y bielas de peso optimizado y un cigüeñal de acero forjado. El desarrollo de potencia y la eficiencia también se benefician de la última tecnología BMW M Twin Power Turbo. Esto incluye turboalimentación twin-scroll con refrigeración de aire de carga indirecta integrada en el sistema de admisión, inyección directa de gasolina High Precision Injection (que ahora funciona a una presión máxima de 350 bar), además de sincronización de válvulas completamente variable VALVETRONIC y distribución variable de árbol de levas Double-VANOS para el lados de admisión y escape.

Un sistema de refrigeración extremadamente eficaz garantiza que se mantengan las temperaturas de funcionamiento ideales, tanto en el uso diario como cuando se emplea un estilo de conducción superdeportivo. Una válvula de refrigeración dividida permite interrumpir temporalmente la refrigeración del cárter, optimizando así el comportamiento de calentamiento. Con toda su potencia movilizada, el motor de seis cilindros en línea acelera el nuevo BMW M240i xDrive Coupé de 0 a 100 km/h (62 mph) en 4,3 segundos. El sistema de escape M Sport estándar proporciona una auténtica boquilla para la enérgica entrega de potencia del motor con su banda sonora emocionalmente conmovedora. El consumo combinado de combustible para el modelo BMW M en el ciclo de prueba WLTP es de 8,8 a 8,1 litros cada 100 kilómetros (32,1 a 34,9 mpg imp), con emisiones de CO2 de 200 a 185 gramos por kilómetro.

BMW 220i Coupé con motor de gasolina de cuatro cilindros optimizado

Además de la última versión de la tecnología BMW TwinPower Turbo con turbocompresor twin-scroll e inyección de alta precisión (que envía combustible a las cámaras de combustión hasta 350 bar), el motor de gasolina de cuatro cilindros del nuevo BMW 220i Coupé también tiene un culata con colector de escape integrado. Haciendo su debut en la unidad de 135 kW/184 hp, este diseño permite un enfriamiento de los gases de escape particularmente efectivo, lo que ayuda a minimizar las emisiones. El motor de gasolina de cuatro cilindros también tiene un sistema de refrigeración dividida para el cárter.

El motor de 2,0 litros genera un par máximo de 300 Nm (221 lb-ft), lo que permite una aceleración de 0 a 100 km/h (62 mph) en 7,5 segundos. El nuevo BMW 220i Coupé arroja cifras de consumo de combustible promedio de 6,8 a 6,3 litros a los 100 kilómetros (41,5 a 44,8 mpg imp) con emisiones de CO2 de 155 a 144 gramos por kilómetro en el ciclo WLTP.

En verano de 2022 se incorporará a la gama el nuevo BMW 230i Coupé. Esta variante del modelo también estará propulsada por un motor de gasolina de cuatro cilindros con el colector de escape integrado en la culata. Esta unidad de cuatro cilindros excepcionalmente poderosa produce una potencia máxima de 180 kW/245 hp y un par máximo de 400 Nm (295 lb-ft). También enviará su impulso a las ruedas traseras. Y el nuevo BMW 230i Coupé también se puede pedir con opciones que incluyen un diferencial deportivo M para llevar la experiencia de conducción dinámica a otro nivel.

Motor diésel de cuatro cilindros con turbocompresor de dos etapas y tecnología híbrida suave en el BMW 220d Coupé

El motor diésel de cuatro cilindros del nuevo BMW 220d Coupé sigue un proceso continuo de desarrollo que supone una clara mejora con respecto a su predecesor en términos de potencia y eficiencia. La unidad de potencia de 2.0 litros desarrolla una potencia máxima de 140 kW/190 hp y un par máximo de 400 Nm (295 lb-ft). Ahora cuenta con turbocompresor de dos etapas e inyección directa common rail más desarrollada. Además, la tecnología híbrida suave respalda o alivia la carga del motor diésel, según lo exija la situación. Con este fin, un generador de arranque de 48 V asume el papel de un sistema de accionamiento eléctrico y proporciona 8 kW/11 hp adicionales de potencia. Este refuerzo eléctrico mejora la respuesta dinámica cuando se acelera fuera de la línea y se activan ráfagas de velocidad de rango medio. El nuevo BMW 220d Coupé acelera desde el reposo hasta los 100 km/h (62 mph) en 6,9 segundos.

El sistema mild-hybrid permite que la energía eléctrica recuperada a través de Brake Energy Regeneration y almacenada en una batería adicional se utilice de forma extremadamente intensiva. Esta energía se utiliza para el sistema de propulsión eléctrica auxiliar y para permitir que los consumidores eléctricos a bordo del nuevo BMW 220d Coupé trabajen de manera particularmente eficiente. Los valores combinados de consumo de combustible y CO2 de la unidad de potencia en el ciclo de prueba WLTP son de 5,1 a 4,7 litros cada 100 kilómetros (55,4 a 60,1 mpg imp) y de 132 a 122 gramos por kilómetro.

De serie en todas las variantes de modelo del nuevo BMW Serie 2 Coupé: cambio Steptronic de ocho velocidades

La potencia generada por el motor en cuestión se canaliza a través de una transmisión Steptronic de ocho velocidades de serie en todas las variantes del nuevo modelo BMW Serie 2 Coupé. La última versión de la transmisión automática destaca por sus características de cambio más precisas, mayor eficiencia, cambios de marcha notablemente rápidos y un funcionamiento muy suave. Para optimizar la estrategia de cambio para el rendimiento deportivo y la eficiencia, la unidad de control de la transmisión puede tener en cuenta los datos sobre la topografía de la ruta y la situación del tráfico proporcionados por el sistema de navegación y los sistemas de asistencia al conductor. Esto le permite evitar cambios de marcha innecesarios a través de una rápida sucesión de curvas y reducir la marcha antes de tiempo cuando se acerca a un cruce o al vehículo que circula delante para utilizar el efecto de desaceleración del par de arrastre del motor.

La transmisión Steptronic Sport de ocho velocidades instalada de serie en el nuevo BMW M240i xDrive Coupé y disponible para todas las demás variantes del modelo como opción ayuda al conductor a ejecutar maniobras extremadamente dinámicas. Además de las paletas de cambio de marchas en el volante, esta transmisión también trae una función de control de lanzamiento para cuando el conductor busca salir de la línea con una tracción óptima y un estilo dinámico máximo. Mientras tanto, para ráfagas rápidas de velocidad mientras está en movimiento, existe la función Sprint. Aquí, la transmisión cambia automáticamente a la marcha utilizable más baja cuando el conductor tira de la palanca de cambios izquierda durante al menos un segundo. Al mismo tiempo, todos los sistemas de tren motriz y chasis se cambiaron a sus configuraciones deportivas más nítidas.

BMW xDrive: distribución de potencia controlada con precisión para una tracción óptima, una agilidad excepcional y el placer de conducir característico de BMW

El sistema inteligente de tracción total BMW xDrive del nuevo BMW M240i xDrive Coupé aumenta la tracción, la estabilidad direccional y la agilidad. Utiliza un embrague multidisco controlado electrónicamente en la caja de transferencia interconectado con el tren motriz y los sistemas del chasis para distribuir la potencia entre las ruedas delanteras y traseras según lo requiera la situación en cuestión. De esta manera, cualquier tendencia del vehículo a sobrevirar o subvirar se corta de raíz.

El sesgo de rueda trasera de BMW xDrive optimiza tanto la eficiencia como las propiedades dinámicas del modelo compacto BMW M. En situaciones de conducción en las que no es necesaria la tracción total, la potencia del motor de seis cilindros en línea se envía únicamente a las ruedas traseras. Esta configuración y el diferencial M Sport, que también viene de serie en el nuevo BMW M240i xDrive Coupé, trabajan juntos para brindar el tipo de experiencia de rendimiento que los clientes esperan de un BMW cuando superan los límites dinámicos. La canalización cuidadosamente medida de una alta proporción de la potencia motriz hacia el eje trasero y la distribución completamente variable de la potencia entre las ruedas traseras optimiza la agilidad en las curvas y el comportamiento dinámico de la dirección cuando se relajan.

Interior y equipamiento

El diseño exterior del nuevo BMW Serie 2 Coupé anuncia instantáneamente su naturaleza abiertamente deportiva, y ese mismo carácter también se puede sentir de inmediato en el interior. Una posición de asiento baja en los asientos deportivos estándar, líneas dinámicas que recorren el panel de instrumentos y las molduras de las puertas, un diseño de cabina centrado en el conductor y un volante deportivo de cuero, otra característica estándar, alimentan la anticipación de la emocionante experiencia de manejo por venir. El posicionamiento de la pantalla de control como un elemento integral de la nueva agrupación de pantallas, el marco ultradelgado del espejo retrovisor y la unidad de control superior empotrada ayudan a mejorar la vista hacia adelante, mejorando la sensación de espacio.

Incluso en la especificación estándar, el enfoque inquebrantable en brindar un placer de conducción atractivo es evidente. Esto es especialmente cierto en el nuevo BMW M240i xDrive Coupé con su innegable aura de deportivo. Las líneas de equipamiento ofrecidas proporcionan una indicación más de cómo la destreza deportiva se encuentra en el corazón del concepto general detrás de este compacto BMW de dos puertas. Los nuevos BMW 220i Coupé y BMW 220d Coupé están disponibles en acabado M Sport como alternativa a la especificación estándar, mientras que el paquete M Sport Pro se puede agregar en la parte superior. Los clientes también podrán solicitar elementos de actualización específicos del modelo de la gama M Performance Parts para su nuevo BMW Serie 2 Coupé desde el lanzamiento.

Asientos deportivos M y volante de cuero M para un intenso placer de conducir, el ajuste eléctrico de los asientos mejora la comodidad. La lista de opciones también incluye una amplia gama de características para adaptar con precisión el placer de conducir, la comodidad, la funcionalidad y el estilo individual del nuevo BMW Serie 2 Coupé a las preferencias y necesidades de los clientes. Los asientos deportivos estándar para el conductor y los pasajeros delanteros brindan una excelente comodidad en largas distancias y un apoyo lateral pronunciado al tomar las curvas. La calefacción del asiento se puede agregar como una opción.

Los asientos deportivos ajustables eléctricamente (que incluyen una función de memoria en el lado del conductor) son otra opción. Aquí, la posición adelante/atrás, la inclinación y la altura de los asientos se pueden ajustar con solo presionar un botón, junto con el ancho y el ángulo del respaldo. Para una máxima facilidad de uso, aparece un gráfico en la pantalla de control para visualizar el movimiento de los diversos elementos del asiento a medida que se ajustan. También en la lista de opciones están los asientos M Sport con contornos extremadamente pronunciados y reposacabezas integrales. Estos también vienen con ajuste eléctrico, incluso para la altura de los reposacabezas.

El volante deportivo de cuero estándar viene con botones multifunción de alta calidad en su última versión. En la lista de opciones se puede encontrar un volante de cuero M con un diseño de tres radios especialmente llamativo (estándar en el BMW M240i xDrive Coupé y con especificación M Sport), al igual que la calefacción del volante.

Parabrisas con acristalamiento acústico y climatizador automático de tres zonas de serie, techo corredizo/levadizo de cristal e iluminación ambiental como opción

El nuevo BMW Serie 2 Coupé está equipado de serie con acristalamiento acústico para el parabrisas y un sensor de lluvia con activación automática de los faros. Los brazos del limpiaparabrisas con boquillas rociadoras integrales permiten que el líquido de lavado se distribuya de manera muy uniforme a cualquier velocidad a la que se desplace el automóvil. Los espejos exteriores ajustables eléctricamente y con calefacción también forman parte de la especificación estándar, mientras que un mecanismo de plegado automático para los espejos exteriores y un espejo retrovisor con atenuación automática se pueden agregar como opciones.

El climatizador automático de tres zonas también se incluye de serie, lo que permite un control independiente de los ajustes de temperatura y ventilación para el lado del conductor, el lado del pasajero delantero y el compartimento trasero.

La nueva versión del techo corredizo/inclinable de vidrio opcional tiene una superficie transparente que es 80 milímetros más larga que en el modelo anterior y es casi un 20 por ciento más grande en general. El techo de cristal se inclina hacia arriba o se desliza eléctricamente.

La iluminación LED estándar para la cabina incluye luces de lectura e interiores tanto en la parte delantera como en la trasera, así como iluminación para la guantera, el compartimiento de almacenamiento debajo del reposabrazos central, los espacios para los pies, los espejos en los parasoles y el maletero, además las luces de cortesía en las puertas. La iluminación ambiental opcional proporciona una rica iluminación ambiental del interior con iluminación de precisión para los bolsillos para mapas y elementos de adorno en los paneles de las puertas, los abridores de las puertas, los espacios para los pies, la consola central y el compartimiento de almacenamiento frente a la palanca selectora. La distribución de la iluminación, el brillo y la combinación de colores se pueden configurar en el menú de iDrive. Esta opción también incluye la función de luz interior dinámica, cuyas señales luminosas pulsantes indican una llamada telefónica entrante o una puerta abierta cuando el motor está en marcha.

Un enganche de remolque extraíble también está disponible como opción para el nuevo BMW Serie 2 Coupé, con una carga de remolque permitida de hasta 1.600 kilogramos para todas las variantes del modelo.

Tecnología de audio y comunicaciones a medida: interfaces Bluetooth y USB, sistema de sonido envolvente Harman Kardon

El nuevo BMW Serie 2 Coupé viene de serie con una interfaz Bluetooth y dos puertos USB, mientras que la telefonía opcional con carga inalámbrica permite la carga inductiva de smartphones compatibles. El BMW Live Cockpit equipado de serie incluye un sistema de audio con seis altavoces y una potencia de 100 vatios. Optar por el sistema de altavoces de alta fidelidad (de serie en el BMW M240i xDrive Coupé) aumenta el número de fuentes de sonido a diez y la potencia del amplificador a 205 vatios. Y para aquellos que buscan el último festín para los oídos, existe el sistema de sonido envolvente Harman Kardon, completo con 16 altavoces y un amplificador digital de siete canales que ofrece 464 vatios de potencia de audio.

Rendimiento dinámico, como a ti te gusta: Paquete M Sport Pro y M Performance Parts

El acabado M Sport disponible para los nuevos BMW 220i Coupé y BMW 220d Coupé incorpora características de equipamiento y diseño a medida que acentúan claramente la sensación de placer de conducción, y se puede añadir el paquete M Sport Pro en la parte superior. Este paquete, que incluye frenos deportivos M, llantas de aleación ligera M de 19 pulgadas, Shadow Line de brillo intenso M con funciones ampliadas, Shadow Line de luces M, un borde del alerón delantero negro y un alerón trasero M negro, ofrece una dinámica de conducción optimizada y, en particular, miradas llamativas. Un sonido de conducción deportivo en el interior, la transmisión Steptronic Sport de ocho velocidades, el sistema de altavoces de alta fidelidad y los cinturones de seguridad M también aumentan los niveles de placer de conducción.

Las piezas M Performance disponibles para el nuevo BMW Serie 2 Coupé permiten a los clientes darle a su automóvil un toque deportivo adicional, según sus gustos personales. Los elementos de actualización disponibles como parte de la gama de accesorios originales de BMW incluyen llantas de aleación ligera forjadas M Performance de 20 pulgadas con diseño de radios en Y y frenos M Performance, así como un alerón delantero, accesorios para faldones laterales, cubiertas de retrovisores exteriores, un difusor, un alerón trasero y embellecedores de la salida de escape en fibra de carbono. Y los clientes también pueden aportar un estilo deportivo adicional al interior con opciones como un volante M Performance y paneles de acabado interior en fibra de carbono.

Sistemas de asistencia al conductor

El nuevo BMW Serie 2 Coupé mejora la seguridad y el confort con una selección significativamente mayor de sistemas de asistencia al conductor en comparación con el modelo anterior. Las funciones de asistencia automatizada, que se incluyen de serie o están disponibles como opciones, se encuentran entre las mejores del mercado. Ayudan al conductor o aligeran su carga de trabajo en una amplia variedad de situaciones de conducción y al aparcar.

Los sistemas de asistencia al conductor desplegados en el nuevo BMW Serie 2 Coupé procesan las imágenes de la cámara, así como los datos recopilados por los sensores ultrasónicos y de radar para monitorear los alrededores del vehículo, advertir sobre posibles peligros y minimizar el riesgo de un accidente con frenado correctivo o entradas de dirección. Las funciones existentes pueden mejorarse o ampliarse mediante actualizaciones remotas de software, y los clientes también pueden usar Funciones bajo demanda para seleccionar e importar una variedad de funciones en una etapa posterior (la disponibilidad depende del hardware instalado en el vehículo y las condiciones del mercado).

Advertencia de colisión frontal, información de límite de velocidad y advertencia de cambio de carril de serie

El BMW Serie 2 Coupé está equipado de serie con advertencia de colisión frontal. Este sistema incluye aviso de colisión con función de frenado, que es capaz de reaccionar ante vehículos delante tanto en movimiento como parados, y aviso de peatones y ciclistas con función de frenado. La información de límite de velocidad con indicador de prohibición de adelantamiento es otra característica que se incluye de serie.

También se encuentra en la lista de equipos estándar la advertencia de cambio de carril con retorno de carril, que se puede usar cuando se viaja a una velocidad de 70 a 210 km/h (44 a 130 mph). Esto alerta al conductor con vibraciones en el volante si se está desviando involuntariamente de su carril y lo ayuda a guiar el automóvil de regreso al curso correcto con una entrada de dirección. El sistema ahora analiza las condiciones de la carretera en cuestión de forma aún más precisa. En carreteras extremadamente estrechas, la asistencia de corrección de rumbo se suprime, de modo que si un vehículo se acerca desde la dirección opuesta, el conductor puede pasar fácilmente a un lado de la carretera.

Aumento específico de la comodidad y la seguridad: Driving Assistant y Active Cruise Control con función Stop&Go

Las funciones incluidas en el asistente de conducción opcional incluyen la prevención de colisión trasera y la advertencia de tráfico que cruza por detrás, lo que reduce el peligro de una colisión al dar marcha atrás hacia carreteras en las que es difícil ver. La advertencia de cambio de carril aumenta la seguridad al realizar maniobras de adelantamiento en carreteras de varios carriles. Alerta al conductor de los vehículos que se encuentran a una distancia crítica en el carril adyacente o que se acercan rápidamente por detrás. La advertencia adopta la forma de una señal luminosa en el retrovisor exterior.

El control de crucero con función de freno de serie ayuda a que la conducción en distancias más largas sea más relajante. Mantiene la velocidad deseada establecida por el conductor (en un rango entre 30 km/h [19 mph] y la velocidad máxima del modelo en cuestión), mientras se ajusta automáticamente a una velocidad cómoda en las curvas.

Y el control de crucero activo opcional con función Stop&Go ofrece una asistencia aún más amplia mediante el uso de datos de sensores de cámaras y radares para no solo mantener la velocidad preferida sino también mantener automáticamente una distancia segura de los vehículos que circulan delante, con una selección de cuatro configuraciones de proximidad. Este sistema funciona cuando se conduce a velocidades de 30 - 160 km/h (19 - 99 mph) y es capaz de frenar el vehículo hasta detenerlo, si es necesario, e incluso volver a arrancar automáticamente después de breves pausas de hasta 30 segundos.

Los sistemas de control de crucero estándar y opcional incluyen una función manual de asistencia de límite de velocidad, que permite al conductor importar el límite de velocidad registrado por el sistema de información de límite de velocidad como la nueva velocidad establecida con solo presionar un botón.

Haciendo su debut en el BMW Serie 2 Coupé: el BMW Head-Up Display

El BMW Head-Up Display, disponible para el BMW Serie 2 Coupé por primera vez como un extra opcional, ayuda al automóvil a proporcionar un placer de conducción concentrado y seguro. Proyecta información relacionada con la conducción (en forma de gráficos) directamente en el campo de visión del conductor en el parabrisas, donde puede ser asimilada sin necesidad de desviar la vista de la carretera. La última generación del sistema cuenta con un área de proyección muy grande y gráficos a todo color. La información proyectada por el BMW Head-Up Display incluye la velocidad del automóvil, los límites de velocidad y las restricciones de adelantamiento, los mensajes de Check Control, los indicadores de estado y las advertencias de los sistemas de asistencia, la guía de ruta detallada y las instrucciones de giro, y las listas telefónicas y de entretenimiento.

En los modelos equipados con Active Cruise Control, el BMW Head-Up Display también cuenta con una advertencia de distancia, que muestra un icono gráfico para alertar al conductor cuando se acerca al vehículo de delante más allá de la distancia mínima.

Ayuda, según se desee, para aparcar y maniobrar: Cámara de asistencia de marcha atrás, Asistente de marcha atrás, Asistente de aparcamiento Plus

Los conductores del nuevo BMW Serie 2 Coupé también pueden beneficiarse de una asistencia efectiva al estacionar y maniobrar, por ejemplo, con el control de distancia de estacionamiento (PDC) opcional con sensores en la parte delantera y trasera. El asistente de estacionamiento opcional incluye control activo de distancia de estacionamiento (PDC), que utiliza alertas visuales y acústicas y entradas automáticas de freno para ayudar a evitar colisiones con obstáculos a los lados y en la parte trasera del vehículo. El asistente de estacionamiento también incluye una cámara de asistencia de marcha atrás integrada en la insignia de BMW en el portón trasero.

Además, la última versión del asistente de estacionamiento ofrece una gama de usos aún más amplia. Ayuda al conductor a seleccionar y utilizar espacios de estacionamiento paralelos o perpendiculares a la carretera. Y también se puede utilizar para salir de espacios paralelos a la carretera. Además de las maniobras de dirección necesarias, el Asistente de Aparcamiento realiza las aceleraciones, frenadas y cambios de marcha necesarios para la maniobra.

El asistente de marcha atrás también es un elemento del asistente de estacionamiento. Ofrece la opción muy cómoda de marcha atrás automatizada en espacios reducidos o situaciones en las que el conductor no tiene una visión clara, como aparcamientos de varias plantas o entradas a patios, a una distancia de hasta 50 metros. Todo lo que el conductor tiene que hacer es operar el acelerador y el pedal del freno y monitorear los alrededores del vehículo.

Las funciones contenidas en el asistente de estacionamiento Plus opcional brindan una excelente visión general. La vista envolvente, que incluye la vista superior, la vista panorámica y la vista 3D, ayuda a crear una imagen de 360 ​​grados del vehículo y su entorno, que se muestra desde varios ángulos en la pantalla de control. Mientras tanto, la función Remote 3D View brinda a los conductores la capacidad de obtener una imagen tridimensional en vivo de su vehículo y sus inmediaciones en su teléfono inteligente.

El BMW Drive Recorder disponible en automóviles con Parking Assistant Plus utiliza las cámaras de los sistemas de asistencia al conductor para grabar imágenes de video en todo el vehículo, de modo que puedan almacenarse y luego reproducirse en la pantalla de control cuando el vehículo está parado o exportarse a través del Interfaz USB. Por tanto, permite al conductor grabar vídeos de hasta 40 segundos de duración mientras conduce por paisajes espectaculares o realiza llamativas maniobras de conducción, por ejemplo. En caso de colisión, se almacenan hasta 20 segundos de video tomados antes y después del impacto (es decir, 40 segundos en total).

Pantalla y sistema operativo, conectividad

Tanto el conductor como los pasajeros se beneficiarán de las opciones mejoradas para una operación intuitiva y los innovadores servicios digitales anunciados por la inclusión del BMW Operating System 7 en el nuevo BMW Serie 2 Coupé como estándar. El contenido de la pantalla configurable individualmente y la conectividad inteligente sustentan la interacción multimodal y notablemente fluida entre el conductor y el vehículo. Los conductores pueden elegir la interfaz de control para la situación actual: pantalla táctil de control, controlador BMW probado, botones multifunción en el volante o control por voz. El nuevo BMW Serie 2 Coupé también brinda a los clientes acceso a bordo a una gama de servicios digitales altamente avanzados, que incluyen el Asistente personal inteligente de BMW, la llave digital de BMW, información de tráfico en tiempo real que incluye alerta de peligro, música conectada y actualizaciones remotas de software.

El BMW Live Cockpit de serie incluye el sistema operativo iDrive con pantalla táctil de control de 8,8 pulgadas y un grupo de instrumentos de panel negro centrado alrededor de una pantalla a color de 5,1 pulgadas, además de un sistema multimedia, una interfaz Bluetooth y dos puertos USB para transferencia de datos. Una tarjeta SIM integrada con conectividad 4G LTE y el Connected Package también estándar permiten el uso de servicios digitales como BMW TeleServices, llamada de emergencia inteligente y servicios remotos a través de la aplicación My BMW. La actualización a la opción BMW Live Cockpit Plus agrega un sistema de navegación y una interfaz WiFi a la lista de características, junto con un controlador táctil cuya superficie sensible al tacto se puede usar para ingresar caracteres.

El BMW Live Cockpit Professional opcional presenta una agrupación de pantallas completamente digital. Incluye un grupo de instrumentos de alta resolución detrás del volante con una diagonal de pantalla de 12,3 pulgadas y una pantalla de control de 10,25 pulgadas. La pantalla de instrumentos completamente digital en la cabina ofrece suficiente espacio para acomodar un extracto del mapa de navegación, contenido multimedia o indicadores de estado para los sistemas de asistencia al conductor.

Rápido, preciso, informativo: el sistema de navegación BMW Maps

El sistema de navegación BMW Maps basado en la nube cuenta con un rendimiento significativamente mejorado y una excelente precisión junto con un método simplificado de entrada de destino. El sistema de navegación de nueva generación ofrece un cálculo de ruta extremadamente rápido realizado dinámicamente y basado en datos de tráfico precisos en tiempo real transmitidos a intervalos cortos. La hora de llegada se calcula mediante un método anticipatorio que tiene en cuenta los niveles de tráfico habituales a lo largo de toda la ruta. Los conductores pueden ingresar cualquier palabra cuando buscan el destino elegido. Los resultados de la búsqueda se ordenan por relevancia con un alto nivel de precisión. Alternativamente, el destino se puede ingresar simplemente diciéndolo. Los puntos de interés (POI) a lo largo de la ruta se describen en detalle, con reseñas, horarios de apertura y fotos, todo incluido.

BMW Maps también utiliza Connected Parking para brindar asistencia al buscar un espacio de estacionamiento cerca del destino. Cuando el conductor selecciona su destino en el sistema de navegación, recibe una indicación de la situación de estacionamiento en el destino para su hora estimada de llegada. Poco antes de llegar, el conductor recibe información sobre el aparcamiento de varios pisos más cercano, así como rutas propuestas que ofrecen una posibilidad particularmente buena de encontrar un lugar de estacionamiento cerca del destino. Los servicios familiares de información de estacionamiento en la calle y ParkNow se han incorporado de manera inteligente a la funcionalidad de BMW Maps.

Vinculación de smartphones e integración de servicios de terceros

BMW Live Cockpit Plus, como BMW Live Cockpit Professional, comprende una integración optimizada de teléfonos inteligentes, por ejemplo, a través de Apple CarPlay, lo que permite a los clientes acceder a una variedad de servicios digitales como el asistente digital controlado por voz Siri, varias aplicaciones de mapas, servicios de transmisión de música como Apple Music. y el servicio de mensajería WhatsApp. La conexión WiFi inalámbrica entre el teléfono inteligente y el vehículo permite que el sistema operativo en cuestión se integre directamente en la pantalla y el sistema operativo del automóvil. Toda la información clave de las aplicaciones disponibles allí se puede ver tanto en la pantalla de control como, de una manera ingeniosa, en el grupo de instrumentos o en el Head-Up Display opcional.

BMW Group ha ampliado el alcance de la conectividad perfecta en sus vehículos con la incorporación de otro servicio centrado en el cliente. Android Auto™ brinda una manera simple y segura de usar las funciones del teléfono inteligente, como música, medios y aplicaciones de mensajería durante un viaje. Los clientes pueden interactuar con su teléfono inteligente con la ayuda del Asistente de Google y las acciones realizadas se muestran en la pantalla de información del automóvil. Los puntos destacados de la interacción entre Android Auto y BMW incluyen la conectividad inalámbrica y fácil de usar y la integración inteligente de las instrucciones de navegación de Google Maps™ en el BMW Head-Up Display.

La aplicación My BMW está disponible en más de 40 países para los sistemas operativos iOS y Android, y se puede descargar de forma gratuita desde Apple App Store o Google Play Store. Actúa como una nueva interfaz universal para el automóvil, brindando información sobre el estado del vehículo en cualquier momento. En función del equipamiento instalado, también permite el control remoto de funciones, como la localización del vehículo, el bloqueo y desbloqueo de las puertas o la vigilancia de las inmediaciones del vehículo (Remote 3D View). Las funciones también incluyen la capacidad de enviar direcciones de destino desde el teléfono inteligente al sistema de navegación del vehículo. La aplicación My BMW hace que sea aún más fácil para los clientes iniciar sesión en cualquier modelo actual de BMW con su ID personal de BMW. Por ejemplo, la información del usuario y la configuración almacenada en la ID de BMW ahora también se pueden importar al vehículo de manera extremadamente conveniente escaneando un código QR que se muestra en la pantalla central.

La profunda integración de Amazon Alexa significa que los clientes ahora pueden usar el asistente de voz de Amazon en su automóvil exactamente de la misma manera que lo hacen en casa. Como resultado, editar listas de compras, acceder a las últimas noticias o reproducir música se vuelve aún más fácil. Y los usuarios ahora también pueden controlar dispositivos domésticos inteligentes compatibles desde el automóvil. Amazon Alexa se puede instalar en el automóvil en solo unos pocos pasos con la ayuda de la aplicación My BMW.

La BMW Digital Key opcional permite a los clientes bloquear y desbloquear su nuevo BMW Serie 2 Coupé a través de Near Field Communication (NFC) con su Apple iPhone, lo que hace superflua una llave de automóvil convencional. Sosteniendo el teléfono inteligente en la manija de la puerta se abre el automóvil. Una vez dentro, el motor se puede encender tan pronto como el teléfono se haya colocado en la bandeja de carga inalámbrica. La llave digital se puede configurar mediante la aplicación My BMW. El propietario del automóvil puede compartir el acceso con hasta otros cinco usuarios y tiene la opción de crear una configuración para conductores jóvenes que restringe la velocidad máxima, la potencia del motor, el volumen máximo de la radio y más.

Asistente personal inteligente de BMW con funciones ampliadas

La última generación del Asistente personal inteligente de BMW proporciona una conexión particularmente estrecha entre el conductor y el automóvil en el nuevo BMW Serie 2 Coupé. Este acompañante digital, que se activa mediante un mensaje de voz (por ejemplo, "Hola, BMW") o con solo tocar un botón, adquiere nuevas capacidades todo el tiempo. Las instrucciones habladas naturalmente formuladas ahora también se pueden usar para ajustar el aire acondicionado. Además, el Asistente personal inteligente de BMW también es capaz de aprender rutinas que aumentan tanto la comodidad como el placer de conducir en situaciones específicas. Por ejemplo, la ventanilla del conductor puede abrirse automáticamente cuando el vehículo llega a un lugar elegido introducido mediante coordenadas GPS, como la entrada a un garaje o un aparcamiento de varias plantas.

Cuando se utiliza el Asistente personal inteligente de BMW, aparecen nuevos gráficos en la pantalla de control para enfatizar el carácter interactivo del sistema. El gráfico ahora "gira" hacia el hablante, visualizando así cómo el sistema está escuchando atentamente lo que se dice. El sistema reconoce si el conductor o el pasajero delantero le está hablando y reacciona en consecuencia, por ejemplo, modificando la configuración del control climático en un lado del interior.

Siempre actualizado: actualizaciones remotas de software para actualizaciones inalámbricas

BMW Group es uno de los actores clave en el campo de las actualizaciones de funciones inalámbricas. Para 2020 ya estaba llevando a cabo las mayores campañas de actualización de cualquier fabricante de automóviles europeo. La función de actualizaciones remotas de software mantiene el BMW Serie 2 Coupé actualizado con el software más reciente. El contenido de las actualizaciones abarca desde nuevos servicios hasta funciones mejoradas del vehículo. Todas las actualizaciones se pueden importar por aire, ya sea en un teléfono inteligente a través de la aplicación My BMW o directamente en el automóvil con su tarjeta SIM incorporada. La tecnología de conectividad inteligente también hace posible incorporar funciones adicionales al vehículo en una fecha posterior.