Progresa el proyecto de instalación de extinción de incendios aéreos de la Oficina de Administración de Tierras

Oct 30, 2023

La instalación aérea de extinción de incendios de $2.1 millones de la Oficina de Administración de Tierras (BLM, por sus siglas en inglés) que se está construyendo en el Aeropuerto Regional del Suroeste de Wyoming está avanzando a la perfección. Foto de cortesía

MUELLES DE ROCA— La instalación aérea de extinción de incendios de $2.1 millones de la Oficina de Administración de Tierras (BLM, por sus siglas en inglés) que se está construyendo en el Aeropuerto Regional del Suroeste de Wyoming está progresando a la perfección.

"Este proyecto es la primera instalación aérea de extinción de incendios de última generación especialmente construida en el país", dijo el director del aeropuerto, Devon Brubaker.

La instalación está ubicada en el lado noroeste del aeropuerto frente al sistema de distribución de agua del aeropuerto, a lo largo de la calle de rodaje E, que actualmente conduce a más de 45 hangares. La construcción de la base comenzó en junio y se prevé que finalice en agosto.

Será lo suficientemente grande como para albergar seis aviones cisterna de un solo motor (SEAT) o cuatro SEAT y dos aviones de puente de humo de nutria doble. Esta instalación incluirá todas las protecciones ambientales más recientes, incluida la contención secundaria para los tanques de retardante, una válvula de tres vías para desviar el retardante a un estanque de retención y bombas eléctricas.

También habrá alrededor de 72,000 pies cuadrados de nueva plataforma de aeronaves para que use el BLM. Una vez completado, habrá un pabellón para que las tripulaciones de vuelo y tierra busquen refugio y un cobertizo de almacenamiento para suministros y materiales, dijo Brubaker.

La base de SEAT, que fue diseñada por el consultor principal del aeropuerto, TO Engineers de Cody, brindará capacidades de extinción de incendios aéreos al suroeste de Wyoming, el noroeste de Colorado y el noreste de Utah.

"El aeropuerto es responsable de construir las mejoras en nombre de BLM", dijo Brubaker. "Retendrán la propiedad de los activos inmobiliarios en el terreno arrendado. El BLM está reembolsando al aeropuerto todos los costos de diseño, construcción e impacto durante todo el proyecto".

Esta base no solo albergará los SEAT actuales, sino que se está construyendo para albergar SEAT más grandes.

"Anticipamos que BLM encontrará que nuestra ubicación e instalación son de primera, lo que resultará en recursos adicionales que se organizarán aquí durante la temporada de incendios", dijo Brubaker.

Brubaker cree que el condado de Sweetwater verá los beneficios de este proyecto de varias maneras. Uno es tener recursos cerca del condado y el otro es la contribución financiera que verá el condado.

"Tener recursos aéreos de extinción de incendios en nuestro propio patio trasero brinda una respuesta más rápida a los incendios forestales en toda nuestra región", dijo. "Proporcionará ayuda oportuna a las botas sobre el terreno y las ayudará a proteger los activos naturales y artificiales de manera eficiente".

"Este es el primer desarrollo de una agencia externa en una propiedad del aeropuerto en sus más de 75 años de historia", dijo Brubaker. "Proporcionará ingresos continuos para el aeropuerto a través de ingresos por arrendamiento, ventas de combustible, ventas de agua y tarifas de aterrizaje. Esta nueva fuente de ingresos promueve nuestros esfuerzos para diversificar nuestros flujos de ingresos y lograr la autosostenibilidad operativa".

Brubaker tiene la esperanza de que proyectos como este permitan que el aeropuerto se vuelva más independiente para que no tenga que depender del condado de Sweetwater y la ciudad de Rock Springs para obtener fondos.

Además de las instalaciones de la base de SEAT, la BLM también solicitó al aeropuerto que renovara un área de 5000 pies cuadrados en un hangar adyacente para un centro de operaciones base para la BLM y espacio de oficinas para la Universidad de Utah (UofU). Se espera que este proyecto cueste alrededor de $ 800,000.

La renovación del espacio de oficinas para BLM y UofU se dividirá entre los dos inquilinos y el aeropuerto. El aeropuerto pagará para que la instalación se actualice a un código de iluminación cálida y los inquilinos pagarán el resto.